由于傳統(tǒng)的箱體焊接加工應(yīng)力消除方法，以及老化處理中的振動(dòng)分析和更有效的方法的討論，該工藝消除焊接張力，達(dá)到預(yù)期效果，開發(fā)制造通用轉(zhuǎn)盤箱體焊接加工，用于焊接位移問題箱體焊接加工，從主設(shè)計(jì)到機(jī)械設(shè)計(jì)完成，設(shè)備配備齊全焊接位移，隨著改革開放，技術(shù)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的更新引進(jìn)，現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的使用。
在各種箱體焊接方法的使用中，使各類新產(chǎn)品盡快推向市場(chǎng)，如今重點(diǎn)介紹如何在普通機(jī)床上使用特殊夾緊方法成功加工大型薄焊接箱，以及內(nèi)燃機(jī)車的變速箱是開放式結(jié)構(gòu)，焊料的變形難以控制并且不滿足圖紙要求，會(huì)影響最終產(chǎn)品組件的性能要求，通過對(duì)各種條件的仔細(xì)分析，外箱非常變形。
由于焊接和焊接變形的理論，很容易找到影響焊接變形的各種因素，并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，先前估計(jì)的科學(xué)研究是合理計(jì)算的，焊接過程中的措施也為胎具生產(chǎn)相應(yīng)的工具，從而控制焊接變形，確保安裝的齒輪箱的質(zhì)量，并滿足箱體焊接加工的性能要求，通過在焊接過程中，對(duì)水箱的長(zhǎng)期和配料的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，即焊接方法的斜率用于解決上述焊接的問題，以提高自動(dòng)化水平，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)來說，有必要解決更關(guān)鍵的組件，采用激光焊接和激光焊接密封，解決制造充氣封蓋的問題，傳統(tǒng)焊接方法，以及激光焊接所帶來的效果。
如今變速箱的內(nèi)燃機(jī)是開箱結(jié)構(gòu)，因此變形箱體焊接加工過程中難以控制并且不符合設(shè)計(jì)要求，這將影響整個(gè)產(chǎn)品的輸出，通過仔細(xì)分析幾個(gè)條件，外箱很容易，在變形的情況下，焊接變形理論用于識(shí)別影響焊料的變形。
